SWS 050 – Sensor de Visibilidad Aeronáutico y RVR
Sensores por dispersión frontal para estaciones meteorológicas y aplicaciones de alcance visual en pista (RVR) según normas OACI/WMO. Mide MOR (10 m a 40 km) y EXCO con calibración trazable ICAO 9328. Incluye calefacción de viseras de serie, puerto RS232/422/485, interfaz para sensor de luz ambiental ALS-2 y auto-compensación de suciedad.
El SWS-050 es un sensor de visibilidad por dispersión frontal. El cumplir con las especificaciones de la OACI y la WMO para aviación la convierte en la solución más rentable para la medición del alcance visual en pista (RVR).
El dispositivo ofrece un rango fijo de 10 metros a 40 kilómetros con precisión equivalente a un transmisómetro. Por consiguiente, su rendimiento cuenta con calibración trazable ICAO 9328 a servicios meteorológicos nacionales. Ideal para estaciones meteorológicas automáticas generales (AWOS).
Para instalaciones que requieran además la clasificación del tipo de precipitación en tiempo presente, puede consultar el Sensor de Visibilidad y Meteo SWS-100. Asimismo, las viseras calefactadas de serie mantienen la óptica libre de nieve activándose a 2 °C y desconectándose a 4 °C.
Este sensor incluye una interfaz opcional para conectar directamente el sensor de luz ambiental ALS-2. En consecuencia, los datos luminicos se adjuntan al mensaje ASCII sin requerir procesadores externos.
Características Técnicas:
- Rango de Medición: Fijo de 10 m a 40 km (máximo ajustable por el usuario hasta 40 km).
- Resolución de Medición: 1 m o 10 m (predeterminada).
- Parámetros Medidos: MOR (Rango Óptico Meteorológico) y Coeficiente de Extinción (EXCO seleccionable como salida primaria).
- Interfaz de Sensor de Luz Ambiental: Interfaz opcional para sensor ALS-2, anexa datos de luminancia para RVR al mensaje ASCII.
- Comunicaciones Serie: RS232, RS422 y RS485.
- Calefacción de Viseras: Incluida de serie, activación automática a 2 °C y desactivación a 4 °C.
- Alimentaciones DC independientes para electrónica y calefacción.
- Autocomprobación y Diagnóstico: Informe abreviado en cada mensaje, informe completo a petición, corrección automática de suciedad en ventanas y avisos de limpieza en 2 etapas.
- Modo de Prueba Funcional Avanzado: Simulación temporal de visibilidad, contaminación y fallos para verificación FAT/SAT.
- Materiales de Construcción: Aluminio recubierto en polvo (capa base de anodizado duro opcional); peso de 4,3 kg (con kit de montaje); longitud de 811 mm.
- Condiciones de Trabajo: Temperatura: -40 °C a +60 °C, Humedad: 0% a 100%
- Normativas y Certificaciones: Especificaciones ICAO/WMO, calibración según ICAO 9328, marcado CE, EMC (EN61326), RoHS y WEEE.
