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Sensor de calzada SSA

SSA

Sensor de calzada de carreteras SSA
Categorías: Humedad, Infraestructura, Carreteras, Meteorología, Medioambiente, Nesa, Temperatura
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El sensor de calzada SSA mide las características físicas y químicas de la calzada, permitiendo conocer el estado de la calzada y así comenzar con acciones de limpieza o prevención, por ejemplo contra la formación de hielo o la acumulación de nieve / granizo. El transductor permite adquirir varios tipos de información como la temperatura, la discriminación del estado de la superficie de la carretera entre seco / mojado / mojado / hielo / nieve / sal-residuo y también proporciona una evaluación crítica de la humedad. Fácilmente extraíble para el mantenimiento de carreteras. Disponible con salida RS485.

Principio de medición

Este sensor es particularmente adecuado para medidas de superficies de carreteras sometidas a diferentes condiciones climáticas y a veces problemático para la seguridad de los usuarios de la carretera (por ejemplo, formación de hielo, depósito de nieve, acumulación de sales anticongelante, presencia de una película de agua), tiene un funcionamiento principio basado en la variación de la conductividad eléctrica inducida por fenómenos físicos presentes en la superficie de medición del sensor. Se dispone una serie de electrodos de precisión para medir la conductividad, cuyo cambio se hace para corresponder a la ocurrencia o no ocurrencia de una determinada condición física (por ejemplo nieve en lugar de sales anticongelantes). La prueba funcional de cada sensor se realiza comparándolo con un sensor de muestra y simulando los diferentes tipos de condiciones a las que está expuesto el sensor una vez instalado; la respuesta eléctrica convertida por los dispositivos apropiados en una señal digital RS485 se compara con los valores de referencia para el cumplimiento que asegura la perfecta funcionalidad del sensor.

Mantenimiento

El sensor no requiere mantenimiento, además de la calibración normal (verificación) de los instrumentos de muestreo periódicos y la simulación (cuando sea posible) del estado de la carretera..

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